Chaja za EV, Kebo na Viunganishi vya Chaja ya Umeme ya Gari

Chaja za EV, Kebo na Viunganishi vya Chaja ya Umeme ya Gari

Jambo la kwanza, ambalo kila mmiliki wa EV lazima awe na - kiunganishi cha kebo ya kulia na chaja zilizo karibu.Haijalishi ingekuwaje: soketi ya umeme ndani ya nyumba, chaja yenye kasi ya ukutani au chaja yenye nguvu ya haraka iliyo karibu.Mwongozo wa Mwisho wa Kuchaji Magari ya Umeme kwa wanaoanza kusoma hapa chini.

Yaliyomo:
Chaja kulingana na Njia
Aina za Viunganishi vya Plug
Gari lako la umeme linatumia Chaja gani?
Vituo vya chaja za polepole, za Haraka na Haraka
Inachukua Muda Gani Kuchaji orodha tofauti za EV
Misingi ya Kuchaji ya Video EV

Njia za malipo kulingana na viwango vya ulimwengu

Kuna njia nne za kuchaji, ambazo hutofautiana kutoka kwa moja hadi nyingine na aina ya sasa, voltage, na uwezo wa utoaji wa nguvu.Tunaelezea kutoka chini hadi kasi ya juu ya malipo.

Hali ya 1 (Kiwango cha 1 cha AC)

Aina ya polepole zaidi ya malipo inayofanywa hasa kutoka kwa mtandao wako wa nyumbani.Muda wa malipo ya gari la umeme kwa njia hii ni takriban masaa 12 (inategemea uwezo wa betri).Mchakato unafanyika bila vifaa maalum, na tundu la kawaida na adapta maalum ya AC.Leo aina hii haitumiki kwa malipo ya EV kwa sababu ya usalama mdogo wa viunganisho.

Hali ya 2 (Kiwango cha 2 cha AC)

Aina ya kawaida ya kituo cha malipo cha AC, ambacho kinaweza kutumika nyumbani au kwenye vituo vya huduma.Inatumika kwa malipo ya magari ya umeme ya aina zote na viunganisho vya jadi na mfumo wa ulinzi ndani ya cable.Wakati wa kuchaji ni kama masaa 7-8 na uwezo wa kuhifadhi kwa betri zilizo na uwezo wa karibu 19-25 kWh.Tesla Model 3 itachaji karibu na saa 20.

Hali ya 3 (Kiwango cha 2 cha AC)

Hali yenye nguvu zaidi inayotumiwa katika vituo vya AC.Viunganishi vya aina ya 1 hutumiwa kwa awamu moja na viunganishi vya Aina ya 2 kwa nguvu za umeme za awamu tatu.Ikiwa unataka kutumia Mode 3 nyumbani, unahitaji kununua vifaa vya ziada: ukuta au kituo cha malipo cha nje.Pia tundu la awamu 3 na ukadiriaji wa sasa wa juu unahitajika.Wakati wa malipo kwa EV na betri 50-80 kWh hupungua hadi saa 9-12.

Hali ya 4 (Kiwango cha DC 1-2)

Vituo vya kuchaji Modi 4 hutumia mkondo wa moja kwa moja badala ya kupishana.Nguvu ya vifaa vile ni kubwa sana kwa baadhi ya magari ya umeme.Kwa wale wanaotumia kiwango hiki, betri huchajiwa hadi 80% ndani ya dakika 30.Vile vya malipo vinaweza kupatikana katika kura ya maegesho ya mijini na barabara kuu, kwa sababu maendeleo ya tata kama hiyo inahitaji mstari tofauti wa nguvu ya juu.Mbali na hilo, bei ya kituo hiki cha malipo ni ya juu kabisa.

Unapotafuta chaja za EV za nyumbani, hakikisha kuwa gari lako linatumia chaji ya haraka.Habari hii inaweza kupatikana kwenye nyaraka za mtengenezaji.

Aina za Viunganishi vya Kuchaji vya EV

Hakuna kiwango kimoja cha plugs za kuchaji EV duniani.Mbali na hilo, tofauti kati ya watengenezaji wa gari, pia Ulaya, Amerika Kaskazini na Asia ina viwango vyake.

Tesla Supercharger

Mtengenezaji mkubwa zaidi wa EV duniani hutumia aina yake ya viunganishi vya kuchaji vinavyoitwa Tesla Supercharger.Aina hii ya kuziba pia inatofautiana kwa Amerika Kaskazini na ulimwengu mwingine (Ulaya kwa mfano).Kiunganishi kinaweza kutumia Hali ya 2 ya kuchaji kwa AC, Hali ya 3 na malipo ya haraka ya DC (Modi 4).

Pia, unaweza kutumia CHAdeMO au CCS Combo na adapta.Hii fanya bandari matumizi ya jumla, haijalishi ni wapi na wakati unapoenda.

Aina ya 2 (Mennekes)

Plagi ya kiunganishi cha kuchaji cha pini 7 hutumika hasa kwa magari ya umeme yaliyotengenezwa Ulaya na pia magari kadhaa ya Kichina ambayo yamebadilishwa.Upekee wa kontakt una uwezekano wa kutumia mtandao wa awamu moja na awamu ya tatu, na voltage ya juu ya 400V, sasa ya 63A, na nguvu ya 43 kW.Kawaida volts 400 na amperes 32 na nguvu ya juu ya pato 22 kW kwa uunganisho wa awamu tatu na 230 volts 32 amperes na 7.4 kilowatts kwa uhusiano wa awamu moja.Kiunganishi kinaruhusu matumizi ya vituo vya kuchaji vilivyo na Njia ya 2 na Njia ya 3.

Aina ya 1 (inajulikana kama SAE J1772 au J-plug)

Kiunganishi cha kawaida cha pini 5 cha umeme na rununu kinachojulikana kwa magari mengi ya umeme ya Amerika na Asia.Ilitumia lakini watengenezaji wote wa EV isipokuwa Tesla.Plagi ya Aina ya 1 hutumika kuchaji gari la umeme kutoka kwa vifaa vya kuchaji kulingana na viwango vya Modi 2 na 3.Kuchaji hufanyika kwa njia ya gridi ya umeme ya awamu moja ya AC yenye voltage ya juu ya 230V, sasa ya 32A na kikomo cha nguvu cha 7.4 kW.

Mchanganyiko wa CCS (Aina ya 1/Aina ya 2)

Aina ya kiunganishi iliyojumuishwa ambayo hukuruhusu kutumia sehemu za kuchaji polepole na kwa haraka.Kiunganishi kinaweza kuendeshwa kwa sababu ya teknolojia ya kibadilishaji data inayobadilisha DC hadi AC.Magari yenye aina hii ya muunganisho yanaweza kuchukua kasi ya kuchaji hadi kiwango cha juu cha malipo ya "haraka".

Viunganishi vya CCS Combo si sawa kwa Ulaya na Marekani na Japani: kwa Ulaya, viunganishi vya Combo 2 vinapatana na Mennekes, na kwa Marekani na Japan, Combo 1 inaambatana na J1772 (Aina 1).Combo ya CSS imeundwa kuchaji volts 200-500 kwa amperes 200 na nguvu 100 kW.CSS Combo 2 kwa sasa ndiyo aina inayojulikana zaidi ya kiunganishi katika vituo vya kuchaji haraka barani Ulaya.

CHAdeMO

Kiunganishi cha DC cha pini 2 kilitengenezwa kwa ushirikiano wa watengenezaji magari wakuu wa Kijapani na TEPCO.Inaweza kutumika kuchaji magari mengi ya umeme ya Kijapani, Amerika na Ulaya kadhaa.Imeundwa kwa matumizi katika vituo vikali vya kuchaji vya DC katika Hali ya 4 ili kuchaji betri hadi 80% ndani ya dakika 30 (katika nguvu ya 50 kW).Imeundwa kwa voltage ya juu ya 500V na sasa ya 125A yenye nguvu ya hadi 62.5 kW, lakini tayari sifa zimeongezeka kwa kiasi kikubwa.

ChaoJi

ChaoJi ya kawaida ya plug inayokuja si chochote ila ni mageuzi ya CHAdeMO (kizazi cha 3).Inaweza kuchaji magari yanayotumika na DC ya 600A na nguvu ya hadi 500 kW.Kiunganishi kinaweza kutumia viwango vya awali vya CHAdeMO, GB/T au hata CCS kwa kutumia adapta.

GB/T

Kiwango hiki ni cha kipekee kwa magari yaliyotengenezwa na Wachina na mara nyingi hujulikana kama GBT kwa urahisi.Kwa kuibua, inakaribia kufanana na Mennekes za Uropa, lakini haikubaliani nayo kitaalam.Kuna aina mbili za viunganishi vya kiwango hiki, moja ya polepole (AC) ya pili ya kuchaji haraka (DC).

Orodha ya magari ya kawaida ya EV na bandari na chaja zinazotumika (inaweza kusasishwa)