Mtengenezaji wa Kituo cha Kuchaji cha Dc - 32Amp 22KW EV Chaja Stesheni ya Ukutani Yenye Wifi APP ya Simu ya Smart EV Charger – Mida
Mtengenezaji wa Kituo cha Kuchaji cha Dc - 32Amp 22KW EV Chaja Stesheni ya Ukutani Yenye Wifi APP ya Simu ya Smart EV Chaja – Maelezo ya Mida:
Tahadhari za kuchaji kwa kituo kipya cha kuchaji gari la nishati
Kwanza, wakati wa malipo, angalia malipo ya mara kwa mara na kutokwa kwa kina.
Kwa upande wa masafa ya kuchaji, weka betri ikiwa na chaji kikamilifu.Usichaji betri wakati nguvu ya betri iko chini ya 15% hadi 20%.Kutokwa kwa maji kupita kiasi kutasababisha nyenzo amilifu chanya na nyenzo hasi hai katika betri kubadilika polepole kuwa upinzani, ili kupunguza maisha ya huduma ya betri.
Tofauti kati ya hali za kuchaji za DC na AC.
Njia za kuchaji za DC na AC pia huitwa kuchaji haraka na kuchaji polepole kwa sababu ya wakati tofauti wa kuchaji.
Njia ya malipo ya haraka ni "rahisi na mbaya": sasa moja kwa moja huhifadhiwa moja kwa moja kwenye betri ya nguvu;Chaji ya polepole inahitaji kubadilishwa kuwa DC kupitia chaja iliyo kwenye ubao, na kisha kuchajiwa kwenye betri ya nishati.
Chaji haraka au chaji polepole?
Kwa mtazamo wa hali ya kuchaji, iwe ya kuchaji haraka au chaji polepole, kanuni ya kuchaji ni mchakato wa kuhamisha ioni za lithiamu kutoka kwa elektrodi chanya ya seli hadi elektrodi hasi ya seli chini ya hatua ya nishati ya nje ya umeme, na tofauti. kati ya kuchaji haraka na kuchaji polepole iko katika kasi ya uhamaji wa ioni ya lithiamu kutoka kwa elektrodi chanya ya seli wakati wa kuchaji.
Unapotumia gari kwa nyakati za kawaida, betri inaweza kugawanywa kwa kasi ya kawaida kwa kubadilisha chaji polepole na chaji ya haraka, ili kuongeza muda wa maisha ya huduma ya betri.
Chaji kila wakati gari ikiwa imezimwa.
Wakati gari liko katika hali ya moto, kwanza ingiza bunduki ya malipo kwenye bandari ya malipo ya gari;Kisha kuanza malipo.Baada ya kuchaji, tafadhali zima chaji kwanza, na kisha chomoa bunduki ya kuchaji.
Kipengee | Kituo cha Chaja cha AC EV 22KW | |||||
Mfano wa Bidhaa | MIDA-EVSS-22KW | |||||
Iliyokadiriwa Sasa | 32Amp | |||||
Operesheni ya Voltage | AC 400V Awamu ya Tatu | |||||
Iliyokadiriwa mara kwa mara | 50/60Hz | |||||
Ulinzi wa Uvujaji | Andika B RCD / RCCB | |||||
Nyenzo ya Shell | Aloi ya Alumini | |||||
Kiashiria cha Hali | Kiashiria cha Hali ya LED | |||||
Kazi | Kadi ya RFID | |||||
Shinikizo la Anga | 80KPA ~ 110KPA | |||||
Unyevu wa Jamaa | 5%~95% | |||||
Joto la Uendeshaji | -30°C~+60°C | |||||
Joto la Uhifadhi | -40°C~+70°C | |||||
Digrii ya Ulinzi | IP55 | |||||
Vipimo | 350mm (L) X 215mm (W) X 110mm (H) | |||||
Uzito | 9.0 KG | |||||
Kawaida | IEC 61851-1:2010 EN 61851-1:2011 IEC 61851-22:2002 EN 61851-22:2002 | |||||
Uthibitisho | TUV, CE Imeidhinishwa | |||||
Ulinzi | 1. Ulinzi wa juu na chini ya mzunguko2. Juu ya Ulinzi wa Sasa 3. Uvujaji wa Ulinzi wa Sasa (anza upya kurejesha) 4. Ulinzi wa Juu ya Joto 5. Ulinzi wa upakiaji (kujiangalia kunapona) 6. Ulinzi wa ardhini na ulinzi wa mzunguko mfupi 7. Ulinzi wa juu wa voltage na chini ya voltage 8. Ulinzi wa taa |
Picha za maelezo ya bidhaa:
Mwongozo wa Bidhaa Husika:
Ili kuwa hatua ya kutimiza ndoto za wafanyikazi wetu!Ili kujenga timu yenye furaha zaidi, iliyounganishwa zaidi na ya kitaaluma zaidi!Ili kufikia faida ya wateja wetu, wasambazaji, jamii na sisi wenyewe kwa Watengenezaji wa Kituo cha Kuchaji cha Dc - 32Amp 22KW EV Charger Station Wallbox Pamoja na Wifi APP Mobile Smart EV Charger – Mida , Bidhaa hii itasambaza duniani kote, kama vile : Hanover, Luxembourg, Finland, sasa tunatarajia ushirikiano mkubwa zaidi na wateja wa ng'ambo kulingana na manufaa ya pande zote mbili.Tutafanya kazi kwa moyo wote ili kuboresha bidhaa na huduma zetu.Pia tunaahidi kufanya kazi kwa pamoja na washirika wa biashara ili kuinua ushirikiano wetu hadi kiwango cha juu na kushiriki mafanikio pamoja.Karibu utembelee kiwanda chetu kwa dhati.
Kiwanda kinaweza kukidhi mahitaji yanayoendelea ya kiuchumi na soko, ili bidhaa zao zitambuliwe na kuaminiwa, na ndiyo sababu tulichagua kampuni hii. Na Maggie kutoka Kifaransa - 2018.06.30 17:29