Kebo ya Kuchaji ya Pin Ev yenye ubora wa juu - Awamu ya Tatu 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV Charger Cable AC EV Cable – Mida
Kebo ya Kuchaji ya Pin Ev 3 yenye ubora wa juu - Awamu ya Tatu 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV Chaja Cable AC EV Cable - Maelezo ya Mida:
5G10mm²+2*0.5mm² Viongozi vya Cable vya EV Waya AC EV
Vigezo
● Muundo: Waya ya Awamu ya Tatu ya 63Amp kwa Kebo ya EV
● SPEC: 5*10mm²+2*0.5mm²
● Kiwango cha Marejeleo: TUV 2PfG 1908
● Reted sasa: 63A
● Voltage ya kufanya kazi: 450/750V AC
● Kipenyo cha Kulala: ≥ 8D
● Jaribio la Kuchelewesha: IEC60332-1
● Uzito wa Moshi: IEC61034, EN50268-2
● Kiasi cha kutolewa kwa gesi ya asidi iliyochujwa: IEC670754-1, EN50267-2-1
● Joto, baridi, sugu dhidi ya mwanga wa ozoni wa urujuanimno
● Halijoto ya kufanya kazi: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL imeidhinishwa
Kebo ya 63A 3 ya Kuchaji ya EV (Gari la Umeme)
● Kebo za EV za mfumo wa kuchaji wa gari la Umeme zinafaa kwa Gari la Umeme la Betri, Gari la Seli ya Mafuta(FCV) & Gari la Umeme Mseto(HEV). Zinatumika sana katika kuunganisha chaji kati ya gari la umeme na usambazaji wa nishati;au kutumika katika kituo cha kuchaji cha Gari la Umeme na kiolesura cha Chaji.
● Kebo ya EV ni aina ya kebo inayonyumbulika ya kuunganisha gari la umeme na rundo la kuchaji au tundu la nguvu, kondakta wa shaba isiyo na oksijeni ya ubora wa juu huhakikisha athari bora ya upitishaji;Nyenzo za insulation za TPE ni laini na nguvu ya juu;Ala ya kebo imetengenezwa kutoka kwa TPE ya utendakazi wa hali ya juu, ambayo ina sifa kama vile uwezo wa hali ya hewa, ukinzani wa halijoto ya juu&chini, usugu wa kusugua, n.k.
●Tunaweza kusambaza bidhaa bora, gharama ya fujo na usaidizi bora wa mnunuzi.Kampuni yetu ina wahandisi na wafanyakazi wa kiufundi waliohitimu kujibu maswali yako kuhusu matatizo ya matengenezo, kushindwa kwa kawaida.Uhakikisho wa ubora wa bidhaa zetu, makubaliano ya bei, maswali yoyote kuhusu bidhaa, Hakikisha kujisikia huru kuwasiliana nasi.
Sifa za Kimwili 物理性能 | |||||
Kondakta (导 体) | Ukubwa wa Kondakta/导体尺寸 | EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2 | |||
Kipengee cha Ujenzi | 10 mm2 | 0.5mm2 | |||
Ujenzi/构造 | mm | 323/0.20±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
Nyenzo/材质 | - | Waya Wazi Wa Shaba | |||
OD/绞合外径 | mm | 4.50 | 1.10 | ||
Uhamishaji joto (绝 缘) | Nyenzo/材质 | mm | TPE | ||
Wastani.Unene/标准厚度 | mm | 1.20 | 0.60 | ||
Unene mdogo/最小厚度 | mm | 1.00 | 0.45 | ||
Uhamishaji joto OD/线径 | - | 7.0±0.2mm | 2.2±0.2mm | ||
Rangi/颜色 | Brown, Bluu, Njano/Kijani | Nyeusi, Kijani | |||
Chanjo | % | Kitambaa kisichofumwa, 100% Kinafunika wit!, 25% Kinaingiliana | |||
Koti (护 套) | Nyenzo/材质 | - | TPE | ||
Wastani.Unene/标准厚度 | mm | 3.60 | |||
Min.Nene/最小厚度 | mm | 3.00 | |||
Kebo OD/成品线径 | mm | 26.3±0.5mm | |||
Rangi/颜色 | - | Orange au Nyeusi | |||
Kuweka alama (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV Cable | ||||
Nyingine za Umeme 电气性能 | |||||
Kiwango cha Marejeleo | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
Iliyokadiriwa Voltage/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
Ukadiriaji wa Halijoto/温度等级: | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
Upinzani wa Max.Conductor kwa 20℃ /导体电阻: | Ω/KM | 10mm2 ≤2.00 Ω/KM & 0.5mm2 ≤39.0 Ω/KM Max katika 20℃ | |||
Rejea ya Sasa/参考电流 | A | 32A | |||
Mtihani wa Kupinda Baridi/冷弯测试: | - | '-40±2′C x 4H Hakuna Uchanganuzi | |||
Nguvu ya Mkazo /抗张强度: | N/mm2 | Insulation≥10N/mm2 ,Sheath≥10N/mm2 | |||
Mtihani wa moto/阻燃性 | - | IEC 60332-1 | |||
Joto, Baridi, Kuvaa, Upinzani wa UV, Kuzuia maji na Nguvu ya juu ya mitambo |
Picha za maelezo ya bidhaa:
Mwongozo wa Bidhaa Husika:
Tumejitolea kwa usimamizi madhubuti wa ubora na huduma zinazozingatia wateja, wateja wetu wenye uzoefu wanapatikana ili kujadili madai yako na kukuhakikishia furaha kamili ya mteja kwa Ubora wa Juu 3 Pini Ev Kuchaji Cable - Awamu ya Tatu 63A 5*10mm2+2*0.5mm2 EV Charger Cable AC Cable ya EV - Mida , Bidhaa hiyo itasambaza kote ulimwenguni, kama vile: Vancouver, Mongolia, Cannes, Tumesisitiza mara kwa mara juu ya mabadiliko ya suluhisho, kutumia pesa nzuri na rasilimali watu katika uboreshaji wa teknolojia, na kuwezesha uboreshaji wa uzalishaji, kukidhi matakwa ya matarajio kutoka nchi zote na mikoa.
Meneja wa bidhaa ni mtu moto sana na mtaalamu, tuna mazungumzo mazuri, na hatimaye tulifikia makubaliano ya makubaliano. Na Anna kutoka Kazakhstan - 2018.05.22 12:13