Chaja ya 32A ya aina 1 ya EV yenye plagi ya NEMA 14-50 yenye Kitendaji cha Kuchaji kwa Kuchelewa
FAIDA YA MSINGI
Utangamano wa juu
Kuchaji kwa kasi ya juu
Kichujio cha DC cha Aina ya A+6ma kilicho na vifaa
Urekebishaji wa Akili kiotomatiki
Anzisha tena kitendakazi kiotomatiki
Ulinzi wa joto kupita kiasi
Mfumo kamili wa kudhibiti hali ya joto
EV PLUG
Ubunifu uliojumuishwa
Maisha ya kazi ndefu
Conductivity nzuri
Chuja mwenyewe uchafu wa uso
Mchoro wa fedha wa kubuni wa vituo
Ufuatiliaji wa hali ya joto kwa wakati halisi
Kihisi joto huhakikisha usalama wa kuchaji
BOX BODY
Onyesho la LCD
IK10 Uzio wa Rugged
Utendaji wa juu wa kuzuia maji
IP66, mfumo wa upinzani wa rolling
TPU CABLE
Raha kwa kugusa
Inadumu na kuhifadhi
Kiwango cha EU, bila Halogon
Upinzani wa joto la juu na baridi
Kipengee | Kebo ya Chaja ya Modi 2 EV | ||
Hali ya Bidhaa | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Iliyokadiriwa Sasa | 10A/16A/20A/24A/32A ( Hiari) | ||
Nguvu Iliyokadiriwa | Upeo wa 7KW | ||
Operesheni ya Voltage | AC 380V | ||
Kiwango cha Frequency | 50Hz/60Hz | ||
Kuhimili Voltage | 2000V | ||
Wasiliana na Upinzani | 0.5mΩ Upeo | ||
Kupanda kwa Joto la terminal | 50K | ||
Nyenzo ya Shell | ABS na Kompyuta Daraja la Kupunguza Moto UL94 V-0 | ||
Maisha ya Mitambo | Bila Kupakia Programu-jalizi / Toa Mara >Mara 10000 | ||
Joto la Uendeshaji | -25°C ~ +55°C | ||
Joto la Uhifadhi | -40°C ~ +80°C | ||
Digrii ya Ulinzi | IP65 | ||
Ukubwa wa Sanduku la Udhibiti wa EV | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
Kawaida | IEC 62752 , IEC 61851 | ||
Uthibitisho | TUV, CE Imeidhinishwa | ||
Ulinzi | 1.Ulinzi wa juu na chini ya masafa 3. Ulinzi wa Sasa wa Kuvuja (anza upya kurejesha) 5. Ulinzi wa upakiaji (kujiangalia upya) 7.Juu ya voltage na ulinzi wa chini ya voltage 2. Juu ya Ulinzi wa Sasa 4. Ulinzi wa Juu ya Joto 6. Ulinzi wa ardhini na ulinzi wa mzunguko mfupi |
IEC 62752:2016 inatumika kwa vifaa vya kudhibiti na ulinzi vya ndani ya kebo (IC-CPD) kwa ajili ya malipo ya hali ya 2 ya magari ya barabarani, ambayo yatajulikana baadaye kama IC-CPD ikijumuisha udhibiti na usalama.Kiwango hiki kinatumika kwa vifaa vinavyobebeka vinavyofanya wakati huo huo kazi za kugundua mkondo wa mabaki, kulinganisha thamani ya mkondo huu na thamani ya kufanya kazi iliyobaki na ufunguzi wa saketi iliyolindwa wakati mkondo wa mabaki unazidi thamani hii.
Kwa kuchaji kwa Njia ya 2, kisanduku cha kudhibiti ndani ya kebo kinajumuishwa kwenye mkusanyiko wa kebo ya kuchaji.Utoaji wa usakinishaji wa kudumu wa umeme kwa kituo cha kuchaji ni sawa na ule wa Njia ya 1 isipokuwa kwamba saketi ya mwisho, kifaa cha kinga na tundu la soketi vitakuwa vya ukadiriaji unaofaa kukidhi kiwango cha juu cha chaji kisichozidi 32A.
Kila sakiti ya mwisho ya kituo cha kuchaji cha EV itasakinishwa kama saketi tofauti ya radial ya usakinishaji usiobadilika wa umeme.
Kebo ya umeme kwa saketi ya mwisho italindwa kwa njia ya ala ya chuma au silaha, au kusakinishwa katika chuma/plastiki/ mifereji.
Saizi ya kondakta wa shaba ya kebo ya umeme kwa kila mzunguko wa mwisho itachaguliwa kulingana na muundo wa sasa wa EVSE na kwa kuzingatia kizuizi cha kushuka kwa voltage kwenye mzunguko kulingana na mahitaji muhimu ya Nambari ya hivi karibuni ya Mazoezi ya Umeme ( Wiring) Kanuni.Kebo ya umeme yenye ukubwa mkubwa zaidi inaweza kutumika kuwezesha uboreshaji wa siku zijazo.Kuhusiana na hili, ukubwa wa kondakta unaofaa kwa kubeba kiwango cha chini cha sasa cha 32A kinapendekezwa.